|
 |
|
MAN TGX - Камион на 2008г. Ново измерение в транспорта на далечни разстояния
|
|
Моделът TGX въвежда динамика и удоволствие от икономичността в пътуването на далечни разстояния.
Той е своеобразен синтез между сигурност и иновация: • превъзходна мощност • максимален пространствен комфорт, • ергономична функционалност • впечатлаваща аеродинамика, • най-висока сигурност и опазване на околната среда
|
|
Двигателите са шест цилиндрови редови Common Rail Diesel - тип D20 CR и D26 CR с мощност до 540 к.с. MAN TGX е с ниско собствено тегло, което осигурява транспортиране на по-голям полезен товар. Общият пробег е минимум 1,5 мил. километра и сервизен интервал на 120 000 км,което гарантира снижени сервизни разходи. Новият двигател от серията D28 - V8 с мощност 680 к.с. и въртящ момент от 2700 Nm при ниски обороти е създаден за тежкотоварни превозни средства и в момента е един от най-мощните серийни двигатели в Европа.
|
|
 |
|
Какво трябва да знаем за MAN TGX:
MAN Brake Matic - включва електронната спирачна система EBS, антиблокиращата спирачна система ABS и осигурява скъсен спирачен път, а системата за контрол на буксуване при потегляне ASR позволява сигурно потегляне.
ESP(Електронната програма за стабилност) - пази от неприятни изненади при внезапни смени на посоката на движение, бързо шофиране, завои или сменящи се пътни настилки. ESP-сензорите следят постоянно динамичното състояние на товарния автомобил.
LGS(Система за предупреждение при неволно напускане на пътната лента) - следи маркировката на лентите за движение пред превозното средство, чрез система от сензори. При напусне на пътната лента без подаден светлинен сигнал, звуков сигнал от съответната страна предупреждава за навлизането в чужда лента за движение.
CDC(Активно стабилизиране срещу преобръщане) - Чрез системата CDC се постига автоматично регулиране на амортисьора. При път с множество завои, бърза смяна на пътното платно или силно натискане на спирачки, благодарение на настройката на амортисьора, поднасянето и накланянето напред на автомобила се предотвратява и се постига по-висока сигурност на пътя.
Система за автоматично спазване на безопасна дистанция - позволява автоматично регулиране на безопасна дистанция, съобразено със скоростта на движещото се пред вас превозно средство. Системата улеснява водача и му помага да шофира без напрежение
SCR MAN AdBlue – покрива Еконормата Евро 5 с добавка на AdBlue
Три разновидности при кабините: XL – компактна с едно легло и гарантираща комфорт от висока класа; XLX - Подходяща за меьдународни превози. Оборудвана серийно с едно комфортно легло с възможност за вграждане на второ; кабина, осигуряваща пълен комфорт и място за багаж; XXL – най-голямата и удобна кабина, предлагана в Европа; Създадена за максимален комфорт по време на път с две легла и място за багаж. И трите кабини XL, XLX, XXL са подходящи за международни превози
|
|

|
Вижте MAN TGX в действие тук
