Моделът TGM е козът на MAN Nutzfahrzeuge AG(МАН Индустриални Превозни Средства АД) в средно-тежката гама камиони от 13 до 26 тона. Тази серия се предлага с двигатели от 250 до 340 к.с., който е ненадминат по относителна товароносимост и качество на изработката. Това е камион за всякакви цели и е идеален и незаменим партньор в градската и регионалната дистрибуция.
TGM се отличава с висока икономичност и надеждност. Електронна програма за стабилност постоянно следи динамичното състояние на превозното средство и автоматично се намесва в управлението на двигателя и спирачната система, в случай че за камиона има опасност да се обърне или забуксува.

 Какво трябва да знаем за MAN TGМ:

електронна спирачна система (EBS) със спирачен асистент и вентилирани дискове на всички колела

интелигентна спирачната система BrakeMatic за координиране функциите на EBS и EVB и на предлаганите като опция Bremsomat. /  поддържа постоянна скорост, когато превозното средство се движи надолу по наклон/.

всички двигатели от серията TGM са оборудвани с филтър MAN РМ-КАТ в съчетание с рециркулация на отработените газове (EGR) съответстващи на изискванията на Евро 4, 5 и EEV,  относно ограниченията за вредни емисии без добавка на AdBlue

Четири разновидности при кабините: С кабина- за ежедневни доставки; L – с едно легло; LX – високообемна с 2 легла; DOKKA кабина за екипажа- с четири врати, задна седалка за 4 човека (6+1 места)

Всички кабини отговарят на най-строгите изисквания по отношение на безопасността при сблъсък и на Директивата на ЕС - ЕСЕ-R29

Удължени сервизни интервали до 80 000км

Нови 4- и 6-цилиндрови двигатели, снабдени със система за впръскване на горивото под високо налягане (1 600bar) тип Common Rail от второ поколение, покриващи  економирмите Е5 и EEV, без добавка Ad Blue

5-, 6- или 9-степенни механични предавателни скоростни кутии тип ZF или новата автоматична предавателна кутия MAN TipMatic

Нов LCD- дисплей на арматурното табло с меню на Български език